很多人改瑪莎GT 的方向都完全錯誤，認為換掉尾桶就可以釋放更多聲浪出來…. 大錯特錯！ 瑪莎本身的尾桶就比一般的車在設計上通順很多，壓抑聲浪的是在中段原廠X派前面有一個想要增加回壓來提升扭力的「便當盒」… 這個便當盒不但沒有提升到扭力反而把該有的聲浪都吃掉了… 我們的改法是把便當盒移除燃後裝上我們的AME 雙扭力棒！這樣不但低速扭力大幅提升，轉速上升加快，聲浪也多釋放約30%出來… 不過這台的車主希望狂暴的法拉利聲浪…那就得中尾段全換直通了。 AME雙扭力棒+手工X派，全直通智能閥門尾桶！ 聲浪完美狂暴+不共鳴+整體性能大幅提升！ 這聲浪不見得適合每一個人但對於很多新瑪莎車主來說是完成超跑夢後的最大自信與笑容來源！

#ame扭力棒 #ame排氣管 #油門變輕 #轉速上升加快 #降低渦輪遲滯 #提早渦輪作動 #高轉補油反應靈敏 #省油 #滑行距離變長 #聲浪飽滿 #聲浪診所 #雙扭力棒x派 #扭力棒排氣管 #排氣管 #排氣管原理問答 #改管共鳴剋星 #預約平日安裝再折1000 #瑪莎排氣管 #maseratigt排氣管 #maseratigt